Proveedores mineros anuncian bloqueo en Fiambalá: tensión por transporte de insumos mineros

La Cámara de Producción, Provisión y Servicios Mineros de Tinogasta anunció que bloqueará el ingreso de camiones con insumos hacia Fiambalá, en protesta por lo que consideran un nuevo desplazamiento de proveedores catamarqueños en favor de empresas de otras provincias. La medida se vincula con la adjudicación de un contrato de transporte de carbonato de sodio, insumo clave para proyectos mineros de la región.

El presidente de la entidad, Enzo Morales, confirmó que existe un fuerte malestar entre las firmas locales, ya que tres empresas catamarqueñas venían realizando el traslado y ahora una compañía cordobesa obtuvo la mayor parte de los viajes previstos. Según detalló, la licitación contemplaba alrededor de mil viajes y las empresas de la provincia recibieron una participación minoritaria. Morales cuestionó que los beneficios económicos derivados de la minería no se traduzcan en mayores oportunidades para proveedores y trabajadores catamarqueños.

En un comunicado difundido bajo el lema “Sin desarrollo local en Catamarca, no habrá licencia social para la minería”, la cámara advirtió que la aceptación social de los proyectos depende de la generación de empleo, el fortalecimiento de las pymes provinciales y la contratación de proveedores locales. “Si la riqueza sale de nuestra tierra, el trabajo, las oportunidades y el crecimiento también deben quedarse en nuestra tierra”, señalaron.

La entidad también expresó su rechazo a que empresas externas concentren contratos millonarios mientras proveedores de departamentos como Tinogasta, Fiambalá, Belén, Andalgalá, Santa María y Antofagasta de la Sierra quedan relegados. Morales aseguró que la medida cuenta con el respaldo de otras cámaras empresarias y que ya existe coordinación con entidades departamentales y provinciales. “Nosotros vamos a hacer un bloqueo. No vamos a dejar que ingresen más transportes”, afirmó en declaraciones radiales, al tiempo que sostuvo que la decisión se tomó tras agotar las instancias de diálogo.

El dirigente remarcó que detrás de las empresas transportistas hay numerosos trabajadores y pequeños propietarios de camiones que dependen de estos contratos para sostener su actividad. Además, reclamó una mayor intervención de los organismos de control para garantizar el cumplimiento de las normas que promueven el “compre local”. En ese sentido, señaló que el Ministerio de Minería debe asumir un rol más activo en la fiscalización de los compromisos asumidos por las compañías que operan en la provincia.

Hasta el momento no se informó oficialmente cuándo se concretará el bloqueo ni cuál será su alcance, aunque desde la cámara adelantaron que impedirán el ingreso de los camiones hacia Fiambalá mientras no se revise la situación planteada.