Conflicto por el transporte: El Nene responsabiliza a la Provincia por no poder renovar los coches dados de baja

 La eventual salida de circulación de los colectivos observados sin un reemplazo inmediato amenaza con deteriorar aún más la regularidad de los recorridos, dejando al descubierto la profunda crisis estructural que enfrenta el sistema de transporte de pasajeros en la provincia.
Catamarca17 de agosto de 2026TELEDIARIO.arTELEDIARIO.ar
Transporte público de colectivos El Nene.
Transporte público de colectivos El Nene.

La empresa concesionaria del transporte público urbano El Nene S.R.L. presentó una impugnación formal contra la resolución de la Secretaría de Transporte de Catamarca que dispuso la baja de oficio de varios de sus colectivos por superar el límite legal de antigüedad. A través de este recurso administrativo, la compañía solicitó dejar sin efecto la medida al advertir que la permanencia de estas unidades en la calle es indispensable para no resentir las frecuencias ni perjudicar a los miles de usuarios que utilizan diariamente las distintas líneas en el área metropolitana.

En su argumentación, la prestataria responsabilizó de forma directa al Estado por los reiterados retrasos en la acreditación y liquidación de los subsidios al transporte de pasajeros, situación que provocó un estrangulamiento financiero irreversible en las cuentas de la firma. Desde la dirección de la empresa sostuvieron que la falta de pago en tiempo y forma de estos fondos compensatorios anuló cualquier capacidad de inversión o acceso a líneas de crédito comercial destinadas al recambio preventivo y modernización del parque automotor.

Por su parte, el organismo provincial de Transporte ratificó que el tope de años de uso de los coches representa una exigencia reglamentaria objetiva orientada a preservar la seguridad vial y los estándares de calidad del sistema, la cual no puede ser subsanada exclusivamente mediante inspecciones técnicas periódicas. En consecuencia, la autoridad intimó al retiro de las unidades alcanzadas por la disposición, manteniendo el criterio de que los colectivos que exceden el marco normativo no se encuentran en condiciones legales de continuar operando.

Este conflicto administrativo se produce en un escenario de marcada tensión para el servicio urbano local, atravesado por la disparada de los costos operativos, problemas de liquidez y reclamos salariales recurrentes por parte del gremio de los choferes. La eventual salida de circulación de los colectivos observados sin un reemplazo inmediato amenaza con deteriorar aún más la regularidad de los recorridos, dejando al descubierto la profunda crisis estructural que enfrenta el sistema de transporte de pasajeros en la provincia.

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