Alta montaña en alerta: casi 2.000 camiones varados tras ratificarse el cierre del túnel a Chile

Las autoridades binacionales del Sistema Integrado Cristo Redentor ratificaron que el paso internacional hacia Chile continuará cerrado para todo tipo de vehículos debido a la persistencia de un temporal invernal en la alta montaña. Pese al reclamo y la creciente presión de los transportistas, las condiciones meteorológicas adversas imposibilitan garantizar una transitabilidad segura en el corredor bioceánico, por lo que las operaciones aduaneras y los trámites migratorios permanecen completamente suspendidos a ambos lados de la frontera.

Los pronósticos emitidos por el Servicio Meteorológico Nacional anticipan la intensificación de las nevadas e intensas heladas con temperaturas extremas bajo cero, una situación que mantendrá inhabilitadas la Ruta Nacional 7 en Argentina y la Ruta 60 en territorio chileno. Ante este panorama, los organismos de frontera confirmaron que las barreras de control situadas en Uspallata y Guardia Vieja se mantendrán infranqueables, e informaron que una eventual evaluación para resolver la reapertura del túnel no se llevará a cabo antes del próximo jueves.

Como consecuencia directa del cierre prolongado, cerca de dos mil camiones de carga permanecen detenidos en los diferentes paradores y áreas de estacionamiento habilitadas en Mendoza a la espera de la rehabilitación del cruce. La interrupción del tránsito internacional se extiende asimismo al Paso Pehuenche, en el departamento de Malargüe, donde las inclemencias del tiempo impiden la circulación normal en ambos sentidos y obligan a mantener suspendidos los pasos alternativos.

Frente a este escenario crítico, las autoridades de coordinación fronteriza hicieron un llamado a extremar las precauciones en la circulación interna por las rutas cordilleranas, permitiendo el despliegue vehicular por la Ruta 7 únicamente en los tramos donde el estado de la calzada lo admita. Asimismo, instaron tanto a choferes de transporte pesado como a conductores particulares a mantenerse informados en tiempo real sobre la evolución del clima y el estado de los caminos mediante los canales oficiales de los complejos fronterizos de Argentina y Chile.