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El gobierno de Javier Milei anunció un nuevo paquete de privatizaciones que incluye a AySA, Transener, Intercargo y Belgrano Cargas, con el objetivo de recaudar unos 3.000 millones de dólares antes de fin de año. Según el viceministro de Economía, José Luis Daza, esos fondos se destinarán directamente al pago de la deuda con el Fondo Monetario Internacional.
La licitación de AySA prevé transferir el 90% de las acciones que aún permanecen en manos del Estado, mientras que Transener ya fue adjudicada a empresas privadas por 356 millones de dólares. En paralelo, se abrió el proceso para vender Intercargo y se anticipó la privatización de las líneas ferroviarias Belgrano, San Martín y Urquiza.
Organizaciones sociales y sindicales advierten que estas medidas profundizan el vaciamiento de los servicios públicos y ponen en riesgo derechos esenciales como el acceso al agua y la energía. El debate revive la herencia de las privatizaciones de los años 90 y plantea interrogantes sobre el futuro de los recursos estratégicos del país.
